周二(7月26日)原油价格持续低迷下行，因供应过剩持续增加，油价长线承压，而分析师预计，原油价格最黑暗时期即将来临，油价难逃暴跌行情?

　　美国WTI原油9月期货周一(7月25日)收跌1.06美元，或2.40%，报43.13美元/桶。布伦特原油9月期货周一收跌0.97美元，或2.12%，报44.72美元/桶。

　　“因为经济成长乏力，今年第三季全球石油需求增速不到上年同期的三分之一，”巴克莱周一表示，“来自经济合作暨发展组织(OECD)的需求支撑力度已经减弱，中国和印度的需求增长也已放缓。”

　　摩根士丹利表示，今年下半年面临的不利因素在增多，导致人们预期油价下跌，这些因素包括美国石油供应具有韧性，运输燃油需求下降，以及成品油特别是汽油供应过剩。

　　花旗分析师Aakash Doshi团队周一(7月25日)在一份报告中指出，之前对汽油的强劲需求已经被炼油厂供给所满足，炼油利润率因此遭受下行压力。而且，受原油和石油产品库存增加的影响，加之美元走强，石油价格上行受阻。

　　交易商称，美元强劲以及美国活跃钻机数量连续第四周增加，也对油价构成打压。

　　美国商品期货交易委员会(CFTC)周五公布，7月19日止当周，基金经理人的美国原油期货及期权净多头仓位降至四个月低点。

　　数据显示，截至7月19日当周，纽约商品交易所(NYMEX)原油及伦敦洲际交易所(ICE)WTI原油期货与期权净多头共减少24912手，至155652手。

　　美国原油库存自4月底以来已累计减少了2390万桶，不过历史经验显示，指望库存进一步下降应该是没戏了。

　　分析指出，原油库存要到8、9月份才会大幅积压，到时才会是油市最艰难的时候。在过去5年，炼油厂的原油需求都会从7月高位下滑，平均每天减少120万桶，一直持续到10月。

　　美国银行财富管理公司(U.S. Bank Wealth Management)高级投资策略师霍沃思(Rob Haworth)称：“一旦炼油厂停工检修，就意味着最艰难的时期开始了，到时，无法迅速减少库存，油价将承受更大的下行压力。”

　　Worth称，“今年油价的走势图形与2008-2009年金融危机时期走势‘完美吻合’，但这也使我担忧该商品未来将继续承受向下压力，并且可能跌回每桶40美元水平。”