技术、颜值、性能，这些车能成为你心中的国产好车吗？-焦点热门

都说一千个人心目中有一千个汉姆雷特。如今的汽车市场，自主品牌的新车总能够给到很多惊喜，但也不一定被很多人都喜欢。在我的心目中，能够引起好感的自主品牌新车可以是颜值，技术方方面面。

第一款 比亚迪秦 PLUS DM-i

(资料图)

从目前来看，自主品牌最不缺的就是混动技术。各式各样名字极为好听的混动，在节油表现身上都极为优秀。不过就在两年前，混动市场基本都处于垄断状态，尤其是中低端混动车型，只有丰田和本田可以选择。

2021年3月，比亚迪正式推出了秦 PLUS DM-i。11万多的起售价格，直接在性价比上就完胜同级别的日系车型。更为关键的是，比亚迪这套自研的DM-i混动已经是第四代，非常成熟。一方面是价格优势明显，另一方面又是技术有保障，这直接让秦 PLUS DM-i上市就成为爆款车型，直到今天，买这款车仍旧要等到半年左右的时间。

其实要论绝对省油，第四代DM-i可能不是市面上最好的，它最明显优势就在于能够把混动车价格压到足够低。不仅如此，这套混动系统还可以进行充电使用，基本可以满足城市内的日常通勤，把一部车日常使用成本压到极低。比起同级别只算是“毛坯房”的日系混动，秦 PLUS DM-i在一定程度上做到了优币驱逐劣币的存在，并且打响了自主品牌混动技术的招牌。

第二款 传祺GS8

一直以来，自主品牌在外观设计上时不时会借鉴一些比较成功的车型。即便是紧凑型SUV市场热度很好的哈弗H6，也是靠着模仿本田CR-V起家。正因如此，也让不少人总是很抵触自主品牌的车型。

不过有一款车型从第一代开始，就依靠着极高的原创度征服了国内消费者，直到如今的第二代仍旧延续。这款车就是传祺GS8。

2016年，传祺GS8迎来第一代车型上市。以当时的环境来看，同级别的中大型SUV几乎都是合资或者是进口品牌。就是在这样的环境下，传祺GS8带着辨识度极高的大灯设计被很多人关注。在设计的加持下，传祺GS8月销量一直都稳定在4000台左右。在去年12月，传祺GS8也迎来了第二代，全面进化的外观保持着很高的原创度，并且这一代车型在动力上还加入了混动，提升了一定的产品力。

对于个人而言，仅凭借外观，传祺GS8绝对是不熟同级别任何一款车。

第三款 领克03+

虽然在如今新能源汽车爆发的时代，很多纯电车型的百米加速都可以轻松做到性能车的水平。不过在燃油车领域，不少自主品牌还是不具备生产性能车的能力，甚至不愿意生产。一方面研究一款高性能发动机需要投入更大的成本，另一方面消费者介于品牌，也不一定会买单。

好在，自主品牌当中的领克愿意当出头鸟，进而推出了领克03+。充满运动套件的外观和内饰，250多匹的马力，再加上领克在国际房车赛场上频频夺冠的名声，让领克03+还没上市就有着极高的热度。也正式因为领克迈出了这一步，也让传祺、长安已经上汽在这些年有勇气去推出自家的性能车。

即便如今性能对于一台汽车不是奢侈品，但是可以看到这些自主车企还在内燃机的性能上钻研，值得点赞。