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2023年J.D.Power质量排名,日韩系独领风骚,德系全军覆没!-每日快看

来源: 搜狐汽车 时间: 2023-02-13 18:42:58


【资料图】

J.D.Power作为全球最权威的市场调研公司之一,每年发布的汽车可靠性调查报告都会引发很多消费者关注。

近日,J.D.Power公布了2023年美国汽车可靠性调查报告。本次调查共涉及32个汽车品牌,调查了3万多名三年车辆的美国车主,是以每百辆车出现的问题数量作为质量排名的依据,分数越低排名就越高。

在这份榜单中,前十排名只有三个豪华品牌。雷克萨斯以133分登顶榜首,这已经是雷克萨斯多次摘冠,在美国一直都是凭借口碑制胜。排名第二的是韩系豪华品牌捷尼赛思,第十为宝马旗下的轻奢品牌MINI

起亚、别克、雪佛兰、三菱、丰田、现代、日产也进入到前十位置,日韩品牌占据7个,美系2个,德系仅有隶属宝马的MINI一个。从一定程度上表明德系虽然有着高精湛制造工艺,但由于车型偏向性能取向,导致后期使用会出现较多毛病。

德系豪华品牌奔驰、宝马、奥迪、保时捷都未能进入前十,最意外的是以往表现不错的保时捷也由2022年第7名跌落至第20名,大众也以216分排在了靠后的位置。可见一斑,德系品牌可以说全军覆没。

垫底的最后5个品牌在国内知名度很高,分别为特斯拉、福特、奥迪、林肯、路虎,而特斯拉也是榜单唯一的纯电品牌。路虎这个品牌在这份榜单中常年都是垫底的存在,电控系统复杂带来的质量问题一直是困扰其和捷豹,导致销量每年都萎缩一个档次,好在捷豹已经宣布在2025年完全向纯电品牌转型。

美系品牌方面,福特以及旗下豪华品牌林肯则是美系品牌中表现最差,远不及通用集团的别克、雪佛兰、GMC品牌,排名甚至低于一向品控糟糕的同为克莱斯勒集团旗下的JEEP和道奇。福特这几年转型摸不清道路,质量也没有太大改善,尤其是国内的销量已经退坡到三线合资品牌。

最值得一提的是唯一纯电品牌特斯拉,其主要问题是集中于智驾系统和装配工艺,这也是特斯拉的“老大难”问题,多年未升级换代始终未能根治问题所在。动能回收(单踏板模式)还是所谓的“完全或辅助自动驾驶系统”都有可能是引发交通事故的主要因素;据去年下半年美国机构发布的数据显示,18起涉及人员伤亡的交通事故里就有17起与特斯拉汽车相关,总交通事故里的特斯拉也占到了70%。不过,这也丝毫不影响特斯拉的销量,只要一降价立马呈现订单“排长龙”的场面。

总的来说,日韩系品牌继续领先同行,德系品牌对不起其售价和地位,美系品牌则喜忧参半。鉴于国内汽车品牌用料标准的不同,这份榜单仅有部分品牌或车型可以作为选车的参考标准,并非全部。写到最后,关于自己用车所遇的质量问题,大家可发至评论区共同探讨。

标签: 交通事故 雷克萨斯 质量问题