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环球热头条丨别看唐DM-i很强,零跑C11增程照样不怵

来源: 搜狐汽车 时间: 2023-02-19 19:34:47


(相关资料图)

在过去,如果想买一款没有续航焦虑的新能源中型SUV,很多人可能会把目光投向比亚迪的唐DM-i。毕竟,比亚迪在新能源汽车市场如日中天,搭载超级混动技术的唐DM-i又有着不错的产品表现。但是,随着前不久零跑C11增程正式开启了预售,其主打的长续航能力超越许多同级车型,表现十分惊艳,新能源中型SUV市场的内卷也由此变得更加激烈。那么,作为消费者的我们,如果想要买一款续航表现出色、品价比高的新能源中型SUV,唐DM-i和零跑C11增程该咋选呢?

纯电续航表现,高下立现

大多数消费者在购买新能源汽车的时候,都会注重续航表现。毕竟,我们既需要在日常生活中通勤代步,又会时不时有中长途的出行需求,只有兼具了长续航能力和高经济性的车型,才能让我们有通行无忧的用车体验。

其中,在城市上下班通勤,买菜接娃等出行场景中,如若纯电续航表现出色,能够完全实现纯电通勤,不用每天为充电的事情担心,出行体验更佳。在这方面,零跑C11增程的纯电表现就给人一种很安心的感觉。其通过应用43.74kWh的同级最大容量电池包,能够实现CLTC工况下285km的同级最长纯电续航。对于大多数消费者而言,基本可以满足在5个工作日的城市上下班通勤需求,一周只需要充一次电即可。这样的话,不仅补能频率更低,还更省心省钱。再来看唐DM-i,其纯电续航有两个版本,分别是112km版本和252km版本,即便是售价近30万的高配车型252km版本,相比较于零跑C11增程也略显逊色。这样来看,在城市通勤中,零跑C11增程更为合适。

除了纯电续航表现给力,零跑C11增程的综合续航里程和唐DM-i不相上下,在CLTC工况下实现了1024km的超长续航。这样的话,当我们有中长途出行需求的时候,能够彻底告别续航焦虑,进而带来出行品质的进阶,尽享路途中的美好。

综合实力表现,一见分晓

面对新时代的消费者,每家车企在产品上面都会狠下功夫。零跑C11增程依托零跑汽车全域自研核心技术的优势,在综合实力上面可圈可点。其中,在豪华体验上,零跑C11增程得益于2930mm的超长轴距,带来了越级大空间,哪怕是全家出行,都不会感觉到乘坐空间压抑和储物空间不足。再加上6D人体工程学座椅,乘坐感极佳,能够减缓远行时候的疲惫。而四门1600W无极变色透光氛围灯、全系标配14932c㎡全景星空顶、阿嘉米斯沉浸式音乐座舱的加入,让豪华体验再次“狂飙”。唐DM-i呢,轴距为2820mm,虽说在中型SUV中也不差,但是和零跑C11增程比起来要逊色不少,此外豪华配置的搭载情况也不尽如人意,这样在豪华体验上自然也不及零跑C11增程出色。

通过以上对比,我们发现零跑C11增程在产品实力上面已经大幅超越唐DM-i。不止如此,在我们消费者最为注重的价格方面,零跑C11增程的预售价格区间为15.98-20万元;唐DM-i的价格区间为20.98-28.18万元。两款车型的价格相差很大,这样来看,零跑C11增程果然是要让我们“半价”买到30万级的豪华品质。

“长江后浪推前浪,一浪更比一浪强”。零跑C11增程和唐DM-i比起来虽是晚辈,但是在纯电续航、综合续航、空间表现和价格定位上面都极具竞争力。这时候,零跑C11增程自然有底气成为后起之秀,你们说呢?

标签: 续航能力 后起之秀 长江后浪推前浪