精准防控 压降事故

“你刚才差点压死一个人!我是嘉兴交警，你在嘉兴这个地方造成交通事故，就归我管!”

11月25日上午，市公安局交警二大队塘汇中队民警李端和同事巡逻至周安路华玉路路口时，突然发现前方一辆重型半挂车开始右转弯，而此时非机动车道上一辆电动自行车正在直行通过路口，李端连续鸣笛示意驾驶人，好在提醒及时，电动车只是被轻微擦碰一下，并没有人员受伤。

事后，李端在媒体的宣传下走红网络，《人民日报》微信公众号的报道中对此评论道：“如果没有这一声警笛，或许一条鲜活生命就将葬送车底。”

在嘉兴，李端的故事绝非偶然。今年以来，全市已查处机动车右转不礼让违法行为1570起，全市道路交通事故死亡人数同比2020年下降11.24%,同比2019年下降25.61%。降幅的背后，是我市公安交警部门坚持“聚焦路口事故、防范路口风险、消除路口隐患”，在全面实施道路标准化路口建设的基础上，通过信号灯精细化、标准化配置，深度挖掘交通信号灯事故防控潜能，成功开辟事故预防新战场，推动了交通安全治理能力跨越式提升。

“治理交通安全就像绣花，最紧要是清楚哪一针要下在哪个地方。”市局交警支队相关负责人介绍，“针对六成交通亡人事故发生在路口的实际，我们通过大数据分析，瞄定通行冲突点、安全隐患点和事故多发点，开展‘教科书’式道路交通隐患整改治理，创新开展路口标准化建设。”

“路口改造建设完成后，我们通行起来更有安全感了。”市民周师傅家住秀洲区洪合镇建北村，平日里，他每天会经过建濮线建北村卫生院路口。今年8月，他惊喜地发现，该路口新增的黄色网格线、红色防滑标线十分醒目，车辆经过此处都会减慢车速，行人经过路口得以更加有序地通行。

而在嘉兴市区，几乎城市要道每个路口的右转弯车道上，都陆续添上了一组长虚线加防撞桶的设计，这一组简单的交通安全设施和阶梯式停止线、黄色网格线、发光斑马线等，有效针对因路口盲区引发的“鬼探头”“内轮差”“盲区杀”等事故痛点和隐患治理难点，有效压降了交通事故。

同时，市局交警支队结合路口事故清单，地毯式排查全市路口信号灯缺失问题，按照“应设尽设”的要求，累计在国省道、县乡道沿线路口新增信号路口151处，并在94个路口增设了非机动车专用信号灯，有效降低了路口因信号控制缺失发生事故的概率。

“一方面解决有和没有的问题，另一方面对已有的信号灯，我们也在思考能不能对它们的功能进一步的精细划分。”市局交警支队相关负责人说，很多路口的单一圆形信号灯，存在着各方向车辆在通行时发生冲突的可能。针对这一实际，交警支队排查条件允许但尚未对车道的方向、位置分开设置信号的路口163个，一律“能分尽分”，让每个车道的车辆都能根据各自的信号行驶，避免冲突。

除了针对车道方向、位置的精细划分，交警支队还借鉴国内外等待红灯忍耐极限心理学分析研究结果，根据每个路口的宽度和道路限速等情况，调节信号切换时的全方向红灯时间，在清空因大流量缓行或抢黄灯未完全通过路口的车辆的同时，降低交通参与者因“无效等待”而产生违法的概率。