巴城新电子眼系统启用之初，曾有个别驾驶员感觉开车受约束而对抓拍“不习惯”。交警部门介绍，抓拍系统的完善不但是交警部门科技强警的重要内容，更能有效促使驾驶员形成良好的行车习惯。新电子眼系统启用近两个月来，巴城城区交通事故直接经济损失同比下降49.68%，死亡人数同比大幅下降，科技手段对于维护城区良好交通秩序的效果初显。
10日下午，市民杜先生驾车从江北大道至街心花园，一路上除了红灯，中途没有任何因意外出现的堵车现象。“以前从江北大道上麻柳湾大桥，前面经常有等红灯的车辆把右转道占了，加之路面执勤力量不足，致使城区交通秩序一片混乱。现在好了，有电子警察24小时站岗，看那些开飞车、乱停乱挤的家伙怕不怕。”杜先生说，以前早上上班时间，他从南坝街心花园到白云台，不花一个小时算得上一个奇迹，但现在十多分钟就行了。杜先生感慨说，多亏了电子警察“站岗”，大家开车都变文明了，城区交通秩序有了明显好转。
说起最近这段时间城区交通秩序变化，巴城出租车驾驶员谯先生竖起了大拇指，“现在随意变道的少了，乱掉头的没了，城区行车更加规范，就连上下班高峰期都是挤而不堵、慢而不死，跑起来心情都要舒畅些。”谯先生表示，以前认为抓拍严格后，在道路中间排队的队伍会变长，影响了通行，后来才发现随意变道、加塞的变少后，城区的交通更畅通。
不少市民表示，现在任性司机少了，理性司机多了，希望电子警察能继续睁大火眼金睛，督促广大驾驶员自觉遵章守法，文明驾驶，为巴城营造一个良好的道路交通环境。
“除了少部分事故属于意外，绝大多数交通事故往往伴随着交通违法。”市道路交通事故快速处理服务中心负责人马妍认为，交通行为的规范有利于降低事故，从而达到平安畅通的目的。尽管城区交通秩序有所好转，但每天仍然有不少交通违法行为被抓拍，这是因为电子警察“上岗”时间尚短，驾驶员安全意识、守法意识还不强，没有完全适应新的交通管理方式。
五道程序更人性化 9成抓拍未录入
有的驾驶员担心，电子眼系统会不会有误录入？有时驾车出现一点交通违法行为是迫于无奈，电子眼也录入了会不会显得“不近人情”？对此，市公安局交警支队指挥中心闫警官介绍，电子眼的抓拍录入有五道程序，完全可以避免误录入，整个过程中有多个人工审核流程，会根据现场情况判断是否是驾驶员有意为之，充分做到了人性化。
电子眼全天候抓拍原始素材后，进入人工采集程序，其后经过人工初审、人工复审两道程序，最后还要经过机审程序，由技术人员再次确认核对后，才会录入。
闫警官说，电子眼抓拍的素材，60%至70%会在人工采集时刷掉，然后一层一层的刷掉，最终录入的不到1成。从人性化角度考虑，9成违法行为未录入。“比如这辆车确实压道路单实线了，但是考虑到江南区域的路比较窄，就不予录入；另一车也压实线了，但是在礼让旁边的电动车，所以也不录入。”
过路口要看灯看线
交警部门分析一些交通违法案例后发现，有驾驶员朋友看不懂一些标志和信号灯指示，在经过路口时因为信号灯的变化而不能做出正确的反应，现梳理出一些市民最不易看明白的标线含义。
交警部门同时提醒，经常开车上路的市民，必须留心最新道路交通调整信息，上路时，多看指示牌和路面标线的变化，及早适应通行调整，以免被罚。
