如何加快实现成渝地区中部崛起?代表委员建言献策
如何加快实现成渝地区中部崛起?代表委员建言献策——
加快空间产业规划推动遂潼利益共享
关键词:新路径
加快实现成渝地区中部崛起,不光有目标定位,还有实施路径。市两会期间,“区域交流、做大做强、借势借力”成为代表委员们频频提及的热词。大家纷纷表示,主动服务国家重大战略全局,以成渝地区双城经济圈建设为引领,建设联动成渝的重要门户枢纽。
在市七届人大七次会议分团讨论中,人大代表积极建言献策。全媒体记者 范晶 摄
路径一
借势借力持续深化区域交流合作
今年市政府工作报告提出,要扩大高水平对外开放,保持经济社会持续健康发展和社会大局稳定,加快建设联动成渝的重要门户枢纽和成渝发展主轴绿色经济强市。
实现成渝地区中部崛起,就要务实推动区域交流合作,建设联动成渝的重要门户枢纽。如何务实推动区域交流合作?
市政协委员、市发展改革委主任夏海荣认为,要加快推动区域合作战略落地见效,就要全力落实《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,加快编制发展规划、空间规划和产业规划。扎实推进成(遂)达万高铁等跨区域项目建设,全力推动遂潼涪江创新产业园区建设取得实质性进展,启动建设临港产业园、天然气综合利用产业园、现代农业产业园。
在市政协委员、市经济和信息化局二级调研员何开荣看来,遂潼一体化发展先行区建设是实现在成渝地区双城经济圈中部崛起的重要内容,推动双方互惠互利互赢尤为重要。他建议,要高度重视在遂潼产业一体化建设中建立利益共享机制,特别是在税收方面,双方要达成一致意见。
加强两地交流,不断聚集人气商气财气。市政协委员、明星电力股份有限公司总经理向道泉提出,应增开遂宁至成都和重庆夜间往返的高铁和动车班次,把遂宁打造成为成渝节点的会议会展交流平台,办好城市“深夜食堂”,让遂宁成为夜间旅游消费打卡地,推动成渝地区双城经济圈建设。
在市七届人大七次会议中,代表们用掌声为政府工作报告点赞。全媒体记者 何光华 摄
路径二
交通先行持续提升门户枢纽功能
遂宁安居民用运输机场加快建设、涪江航道通航加快谋划实施,随着这些物流基础设施重大项目的建设,遂宁将很快结束没有空运、没有现代航运的历史,全面构建现代立体综合交通枢纽。交通物流建设,拉近遂宁与外界的距离,并构建起遂宁联动成渝、走向世界的通衢大道。
“要充分发挥区位优势,抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇,以交通优势持续提升遂宁的门户枢纽功能。”市人大代表、大英县人大常委会原副主任艾裕庆说,近年来遂宁交通物流建设优势厚积薄发,国家物流枢纽中心城市地位得到确立,这一系列重大交通基础设施项目的实施,让成渝之心的优势更加凸显。
作为遂宁中心城区经济发展极核区的重要组成部分,遂宁高新区区位优势、物流枢纽优势独特。如何以交通先行,持续提升遂宁门户枢纽的功能和优势?市人大代表、遂宁高新区党工委副书记、管委会主任牛斌表示,园区将坚持以交通衔接为基础,全面融入成渝1小时交通圈,围绕“双站双港”“三铁三高”规划布局,积极发展毗邻地区定制公交线路,加速推进遂潼一体化大环线遂宁高新区段建设,打造对外连接大通道,夯实公铁水空多式联运的交通基础。加快推进西部冷链物流基地和大宗物资交易中心建设、成渝地区双城经济圈重要物流节点和仓储中心建设,发挥好遂钦班列开通对“遂宁造”产品的输出优势,积极争创陆港型国家物流枢纽。
路径三
招大引强加速释放经济新动能
经济要发展,招大引强是关键。市政府工作报告提出,2021年要出台促进开放发展的政策措施,扩大与长三角、京津冀、粤港澳大湾区等区域开放合作,加大招商引资力度,引进亿元以上项目100个,到位国内市外资金650亿元以上。
“在招大引强中,建议多引进有实力的中省企业实现共赢。”市政协委员、遂宁发展集团党委书记、董事长何杰君建议,应大力引进社会资本共同发展,特别是瞄准中省实力国企,创新投入建管的体制,同时做优做强做实遂宁本土的国有企业,实现共赢发展。
而市政协委员、市工商联副主席杨宏伟则表示,在招大引强中要注重产业链提升,在抓大工业、大项目的同时,加大配套产业的招引力度,尤其是在遂宁深耕发展多年的传统优势产业,政府要鼓励这些企业向上、下游拓展,实现转型升级,在土地、政策支持等生产要素配套方面,要像对待招引新企业那样一视同仁,在做大增量的同时盘活存量。
加速培育“头部”企业,为区域增长赋能。市人大代表、市经济和信息化局局长江平建议强化优质制造业企业培育,大力培育“头部”企业,打造一批主业突出、核心竞争力强的龙头骨干企业。支持中小企业提升专业化能力,形成一批“专精特新”小巨人企业和高成长型企业。


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