聊城市报废机动车回收拆解行业发展现状明白纸

一、本市应有年总拆解产能

我市机动车保有量约130万辆，按照一般淘汰规律，年拆解量约为4%左右，即本市应有年总拆解产能为5.2万辆。

二、现有及拟增设报废机动车回收拆解企业情况

1、全市目前有资质企业2家，拆解产能年3.5万辆。

2、全市拟增设报废机动车回收拆解企业19家，总拆解产能年37.1万辆。其中，已立项14家，已办理环评8家，已建设厂房或租赁现有厂房11家，已购买设备8家。

3、现有及拟增设报废机动车回收拆解企业分布情况。

现有资质企业分别设在东昌府区和临清市，已有拆解产能年3.5万辆。

东昌府区拟增设报废机动车回收拆解企业2家，拟新增拆解产能年8万辆，均已立项，办理环评，购买部分设备。

茌平区拟增设报废机动车回收拆解企业4家，拟新增拆解产能年7.6万辆，其中两家已立项。

阳谷县拟增设报废机动车回收拆解企业3家，拟新增拆解产能年5万辆，均已立项，办理环评，购买部分设备，其中1家审批材料已批复，待省商务厅组织专家现场验收。

莘县拟增设报废机动车回收拆解企业2家，拟新增拆解产能年3.5万辆，1家已立项，办理环评，购买部分设备。

东阿县拟增设报废机动车回收拆解企业1家，拟新增拆解产能年1.5万辆，已立项，正在办理环评。

冠县拟增设报废机动车回收拆解企业1家，拟新增拆解产能年5万辆，已立项，办理环评，购买部分设备。

高唐县拟增设报废机动车回收拆解企业2家，拟新增拆解产能年3.5万辆，正在办理立项、环评。

开发区拟增设报废机动车回收拆解企业3家，拟新增拆解产能年4万辆，均已立项，正在办理环评。

高新区拟增设报废机动车回收拆解企业1家，拟新增拆解产能年1.5万辆，已立项，办理环评，购买部分设备。

三、产能过剩预警

根据我市目前机动车实际淘汰情况，现有及在建报废机动车回收拆解产能已远远大于实际需要量，为避免盲目投资、重复建设，造成资源浪费，同时给投资者带来巨大损失，现对该行业提出产能过剩预警。请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等因素，注重防范风险，谨慎投资。

聊城市商务和投资促进局

2021年7月30日