乡村振兴　交通先行

一辆小黄车，串起大乡村。高坪区通过“金通工程”客运体系建设，全力提升乡村客运发展的“造血”功能。以建设美丽清新、安全绿色、便捷优质、精细管理乡村客运为目标，全力打造乡村客运服务，更好地满足广大农村老百姓的美好出行愿望。

打通乡村客运“最后一公里”

在高坪区长乐镇客运汽车站，一辆辆开往乡镇的客运车辆都换上了“新装”——车身涂成了倍吸睛的黄绿色，印上了“乡镇村村通客运”字样。在各乡镇农村客运“招呼站”候车点也新增了避雨的顶子和休息的凳子。这些变化，都是“金通工程”带来的。

 “以前客运车从前面的大马路走，现在‘小黄车’开到我们的桃园里来了。”5月24日，记者在长乐镇灯高山村招呼站见到村民龙永庭时，他正在候车点等车。

“最近正是我们园桃子的采摘期，桃子的运输也完全不是问题，一个预约电话，车子直接开到家门口。赶场时带去得更多了，收入是从前的好几倍！” 说起这样的便民服务，龙永庭连连称赞。

“在部分乡村，人口较少且车程长，开通固定班线客车或公交不现实。我们因地制宜，采取提前预约的方式，只需要一个电话，我们的客运车辆就会来接，预定客运车辆从出发点到目的地，更安全、方便、快捷、有序，真正打通乡村客运的‘最后一公里’。”高坪区交通运输局相关负责人说。

高坪区作为全省“金通工程”首批试点地区，建立完善资金保障方面的支持政策，推动落实乡村客运“金通工程”公益属性，建立城乡公交、乡村客运“金通工程”发展长效财政保障机制。结合“城乡公交一体化”改革工作，将政策优惠补贴纳入政府每年预算，促进乡村客运发展和“金通工程”创建可持续发展。

保障安全出行+运邮结合

各个村庄有了客车，如何才能保障群众乘车安全？高坪区通过建立农村客运监督平台，农村客运车辆卫星定位监控设备安装全覆盖，还通过建立长效管理机制，不断提升从业人员服务水平，在保障农村客运道路交通安全的前提下，切实提升农村客运服务质量。“广大乘客也可以通过手机APP、微信公众号，实现客运服务一键可约、车辆位置一键可寻、驾驶员信息一键可知。”高坪区江陵镇“金通工程”驾驶员陈波说。

农村客运班线不仅要开得通，更要留得住、有效益。为有效保障农村客运可持续发展，高坪区建立紧抓国家级电子商务进农村综合示范县项目机遇，促进邮政快递与交通运输等社会资源整合，全面推开电子商务和快递进农村工作，逐步构建起县乡村三级物流体系，打通农村快递物流运输“最后一公里”，切实发挥“金通工程”可持续发展。

在农村，快递、包裹多沉淀在乡镇一级。乡村客运＋物流，打通了农村物流的“最后一公里”。受益的，不仅是农村群众，也有物流企业。

 “以前村民收发快递包裹都要到镇上。”高坪邮政揽投员陈建波说，借助“小黄车”，报纸周刊等实现了当天送达，农副产品、小件包裹当日收发派送，快递运送时间平均缩短至半天，群众也省事，每件快递节约路费10元左右。

据了解，高坪区按照“四好农村路”建设工作目标，坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路，结合实际修订完善农村客运发展规划，出台扶持政策，基本建立统一的农村客运车辆调度平台，深入推进城乡公交一体化建设，优化农村客运结构和布局，建立农村客运公共财政保障制度，完善扶持政策。加快完善农村公路运输服务网络，实现快递网络全覆盖。

目前，全区建成乡镇客运站10个、乡村招呼站119个，招呼牌232个。现有农村客运车辆160台，其中班线车辆140台，片区经营车辆和预约响应式服务车辆37台，乡镇客运站、招呼站（牌）已完全覆盖全区所有乡镇、建制村，“金通”工程全面达标，农村客运取得长足发展，“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想已经实现。

高坪区融媒体中心记者：唐静 报道