G5京昆高速成绵扩容项目加快推进

本报讯（文/图 记者 刘倩） G5京昆高速成绵扩容项目是贯彻落实省委“一干多支”发展战略，推进成德眉资同城化发展的重大项目。目前，项目各项工作进展顺利，工程建设全面加速。

12月1日上午，记者在位于旌阳区新中镇龙居村的G5京昆高速成绵扩容项目TJ3-1标段建设施工现场看到，在起伏的山峦间，高速公路走向已现雏形，山谷间的桥梁底部桩基正在加快浇筑，马鞍山隧道大型施工设备正在作业，施工现场一派繁忙景象。

“我们自今年3月进场以来，一直争分夺秒，加班加点。我们标段全长3.58公里，项目设计为双向8车道高速公路技术标准，主线设计速度为120公里/小时。”中铁二十局第六工程有限公司TJ3-1标段常务副经理严帮伟介绍道，目前，该标段已完成今年工程投资进度的80%以上，重点项目马鞍山隧道、金竹沟大桥等推进顺利。

“我们这个标段施工难度较大的就是马鞍山隧道，这也是G5京昆高速扩容项目唯一的隧道，而且是目前省内罕见的单向4车道、双向8车道隧道，隧道开挖断面大，最大断面达257.05平方米。”该标段总工程师刘瑞敏介绍道，该隧道内岩质软，易破碎，设计开挖工法复杂，工期紧，任务重。

截至目前，隧道左右线最深导洞分别完成开挖114米和128米，计划2023年3月贯通。

为加快施工进度，项目承建方组织了大量机械设备，管理人员与施工人员分工明确、紧密配合，24小时不间断施工，抢抓工程进度。“目前现场施工机械化、智能化程度较高，现在我们4个工人1台机器就可以干以前十几名工人干的活，不仅节约成本，还大大提高了施工效率。”隧道现场技术工作人员余杰说。

据了解，G5京昆高速成绵扩容项目起于绵阳游仙区魏城镇附近，经我市中江县黄鹿镇、永太镇，在旌阳区新中镇以南、与成都经济区环线高速公路交会，经旌阳区和新镇至广汉市连山镇后采用高架桥形式至成都绕城高速公路成青枢纽互通，接成都市二环—三环城市干道，路线长127.66公里。