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“高层次人才候车区”,一次失败的地方公关

来源: 成都商报微信公号 时间: 2023-01-09 07:28:32

原标题:“高层次人才候车区”,一次失败的地方公关

近日,网传黑龙江省齐齐哈尔一车站现“高层次人才候车区”,引发网友关注和热议。车站工作人员回应媒体称,“高层次人才候车区”是单独设置,并不影响其他旅客候车。“高层次人才”不是车站自行定义,而是由政府相关部门认定,如果符合政府对于相关“高层次人才”的认定并具有相关的证件,那么就可以在“高层次人才候车区”进行候车或者休息等待。


(资料图片)

齐齐哈尔南站“高层次人才候车区” 网传视频截图

从车站的回应来看,这更像是地方政府的一次公关,宣传意义大于实际意义。因为按照当地标准,只有126名符合标准的“人才”能使用这个“高层次人才候车区”。可是,这126人一年出差的时间能有多少天?如果不坐飞机等其他交通工具,一定从这个车站出发的概率有多大?可以想见,这个有着20个座椅的候车室,使用效率并不会有多高。

我们能够理解当地希望通过这个举措表现对人才的细致关怀,但实际效果恐怕只是一厢情愿——人才未必能从中获益,那个常年空挂的牌子反而刺激了更多的旅客。

当然也有人说,这不就和机场的贵宾休息室一样,不影响普通旅客的权益就好?可是对比所谓“高层次人才候车区”和机场贵宾休息室,就更不难发现这一设置十分欠妥。

机场贵宾休息室看的不是人的身份,而是机票。不管什么人,只要买了头等舱,就可以享受相应的服务。相比于地方政府“认定的”人才才能去专门的候车室,机场的做法更公平、更有效率。只要你愿意花钱,就能享受服务,这是公平。而总是不乏愿意花钱的人,也就能保证贵宾室的利用效率。

反观所谓“高层次人才候车室”,20个座椅,专门只对地方政府认定的126个人开放,这是一种资源浪费。而对地方的贡献,又该以什么标准衡量?是纳税最多,还是制造的就业岗位最多,还是给地方招商最多?不同的认定标准,选出来的人才名单肯定不一样,并未在名单上的突出贡献者是否就应该被一杆子挡在休息室外呢?

尊重人才没有错,但无形之中将人群划出了“三六九等”,在尊重极少数人的同时,却可能冒犯了绝大多数人,这实在算不上明智之举。

近些年,很多城市都加入了人才争夺大战,为了抢到地方政府心目中的人才,给房子、给补贴、给各种优惠政策,这个“高层次人才候车区”是这股风潮的又一生动证明。而其引起的争议则是一种提醒:人才的定义本就是多元的,地方政府应该有宽阔的视野,在招揽人才的同时,不要用力过猛伤害其他人的心。

没有哪一座城市只善待126个“人才”,就能拥有光明的前途。相反,一个不尊重普通人的感受、权益的地方,只会给人功利短视的印象。这样的地方,真正的人才可能也未必敢去。(守一)

标签: 地方政府 贵宾休息室 齐齐哈尔南站