试驾长安马自达第二代Mazda CX-5

智能化方面，第二代CX-5搭载了全面升级的马自达MZD CONNECT 悦联系统，支持CarPlay&CarLife，搭配7英寸悬浮式中央高精度液晶信息显示屏。这款马自达首次搭载液晶和触屏面板相结合的光电学玻璃显示屏，能有效抑制光线反射，呈现清晰的画面。为新一代的互联网年轻用户提供便捷的联网体验。HMI人机交互系统出色的设计布局可真正实现“盲操作”，避免驾驶时注意力分散。启动车辆，前风挡投射式彩色平视显示屏即刻显示出车速、导航等必要信息，可将驾驶者的视线移动和焦点调节负担减至最低。

马自达与Bose公司针对第二代CX-5共同开发了Bose®高端10喇叭音响系统，与其他车型相比，第二代CX-5的A柱两侧拥有内嵌式喇叭。这套音响系统还拥有Bose公司独创的“行驶补偿系统AUDIOPILOT™2”和“双音响Centerpoint®2”，从低音到高音均能释放清澈的音质。

动力方面，第二代CX-5搭载了“创驰蓝天SKYACTIV-G”超高压缩比缸内直喷汽油发动机。2.0L、2.5L排量发动机均搭载有凹顶活塞、混合气体多孔燃油喷射系统以及创新性的4-2-1排气系统。2.0L最大功率为114千瓦，最大扭矩为200牛米;2.5L最大功率为144千瓦，最大扭矩为252牛米;与动力系统匹配的6速手动和6速手自一体变速箱，自动变速箱同时具备手动的直接感和平顺强劲的起步加速性能。此外，第二代CX-5搭载了马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统，这套四驱系统除了拥有出色的能耗表现外，对轻越野路况的驾驭能力和通过性有着良好表现。这套系统拥有27个传感信号，实时检测驾驶者的操控意图和路况。此外，通过分动箱与差速器内部结构的创新，阻力比第一代车型降低30%，油耗表现提升2%。改良后的车身悬挂可以清晰过滤掉路面的颠簸。