焦点关注：第2500辆微卡下线，北汽福田海外属地化战略迎新进展

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中国经济网6月12日讯（记者 陈梦宇） 北汽福田南美洲业务迎来新进展。6月5日，北汽福田在阿根廷销售的第2500辆、组装的第1000辆、第1辆满足阿根廷最新ESC强制法规的微卡产品正式下线，标志着北汽福田在阿根廷属地化战略第一阶段目标顺利完成。

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北汽福田介绍，2016年公司开始小规模整车出口阿根廷，如今已实现规模化本地组装生产，北汽福田联合阿根廷本地合作伙伴，不仅实现了双方共赢发展，也为阿根廷汽车工业发展带来活力。

据悉，下一步北汽福田计划将生产车型由微卡扩大至中重卡、轻卡等全线卡车产品，这些本地制造的产品将满足北汽福田全球智能制造体系及技术质量管控标准要求。此外，北汽福田表示，第二组装工厂也将于近期开始开工建设，新工厂的占地面积约64000平米，建成后产能将达5000辆/年，为当地增加更多就业机会。

近年来，北汽福田在南美洲各市场取得长足进步，在玻利维亚、哥伦比亚、智利等地区，微卡、重卡、电动公交等市场占有率均处于领先地位。

其中，在智利2050年实现碳中和的目标指引下，北汽福田自2019年开始在智利导入电动公交车，并在2022年获得1022辆电动公交车订单，达成中国客车企业海外最大单一电动客车订单。

在售后服务人才培养上，6月8日，北汽福田与智利合作伙伴就电动车培训中心项目签署了合作协议，双方将在智利建设首个面向南美区域的电动车培训中心，为智利乃至整个南美洲培训电动车售后服务技术人才。

实际上，除智利外，北汽福田新能源公交车还在印度、韩国、新西兰、埃及、马耳他、澳大利亚、墨西哥等多国实现商业化运营；同时，旗下纯电动轻卡、VAN等新能源产品已通过WVTA欧盟整车型式认证，正全面“驶入”意大利、波兰、西班牙等欧洲国家。