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新能源车成成都人“新宠” 11月底成都保有量达2.76万

来源: 成都晚报 时间: 2017-12-11 13:53:00

业内说法

新能源汽车市场占比每年都在上升

据了解,成都除了加快发展新能源汽车产业外,还出台了一系列新能源汽车推广政策。截至今年10月,全市累计推广新能源汽车2.6万辆,其中今年1-10月新增8003辆。上个月以来,随着新能源车专用“绿牌”的启用、重污染黄色预警启动后不限行政策的落实,成都市民和企业购买新能源车的积极性更是大为提升。今年1至11月,成都新能源汽车保有量已达2.76万余辆,较去年底的1.76万余辆新增了1万辆。

成都新能源汽车的推广势头与全国是一致的。全国乘用车市场信息联席会数据显示,今年11月全国新能源狭义乘用车销量达7.49万辆,同比增长131.4%;1-11月累计销量44.51万辆,同比增长108.2%。比亚迪、北汽新能源、江淮等车企的新能源车销量居前。

将于2018年4月1日起实施的车企“双积分制”规定,汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积分,还必须出售足够数量的新能源汽车才能获得新能源积分,如果新能源积分未达要求,则需缴纳罚款或削减传统燃油汽车产量。成都新港比亚迪副总经理邵静国介绍,双积分制将倒逼企业转型,国家已经启动研究传统燃油车的退出时间表,这一系列政策对新能源汽车市场来说都是利好。邵静国告诉记者,目前比亚迪在成都单店的销量每年约200台,预计明年将增加一倍甚至更多,“新能源汽车市场占比每年都在上升,未来,这个比例只会往上升更快。”

成都新能源汽车大数据

1 新能源汽车保有量

截至2016年底 1.76万余辆

截至2017年11月 2.76万余辆

2 2020年推广目标

截至今年10月,全市公交车、公务车、城市环卫车、物流车、私人用车等领域累计推广新能源汽车2.6万辆。

按常规模式发展,至2020年全市推广应用电动汽车总量约11.6-13.7万辆。

其中,电动公交车1.2-1.3万辆;

电动出租车4300-4500辆;

电动市政(含环卫、城管、园林等)、物流、客运等专用车2.2-2.4万辆;

电动私家车、公务车、租赁车等其他车辆7.8-9.6万辆。

成都新能源汽车优惠政策

1 对购置新车给予补贴

按中央财政单车补贴额的50%给予市级配套补贴。

2 新建小区配套充电设施

预留充电基础设施安装条件达到100%,建成比例不低于10%。

3 鼓励已建小区电力增容

产权分界点以外的电网增容工程,由小区所在供电企业免费建设;产权分界点以内的电网增容工程,由小区所在区(市)县政府负责出资建设。

4 本市范围出行不受尾号限行限制

5 纯电动城市物流配送车入城不受限

6 公共停车场(点)首2小时免停车费

7 全市充电服务费统一指导价格

上限为0.6元/千瓦时,鼓励向下浮动。(记者 章玲 摄影 田宇)