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因能智互联而贴心 荣威RX3茅山试驾

来源: 新华网 时间: 2017-12-26 14:32:44

因能智互联而贴心 荣威RX3茅山深度试驾

作为荣威RX系列的全新紧凑级互联网SUV荣威RX3,11月上市后仅用半个月就实现了销量超6000辆,订单破万的成绩。它是靠什么吸引众多消费者的呢?近日,新华汽车受邀参加荣威RX3茅山试驾活动,深度体验之后似乎找到了答案。

时尚美赢得好眼缘

外观上,荣威RX3车身线条立体动感,展翼格栅与大灯一体式设计,通过悬浮式处理更富冲击力;17寸的双色轮毂也让车辆看起来更大气、豪华;个性化的“电吉他”尾灯,充满年轻活力。荣威RX3紧扣年轻人主流审美,与斩获全球设计奖iF大奖的荣威RX5一脉相承,并全新进化,更动感地演绎了“律动设计”语言,时尚美俘获了一众年轻消费者的好眼缘。

动力和经济油耗显示硬实力

动力上,荣威RX3搭载了两套动力系统。其中18T车型采用的是上汽蓝芯SGE 1.3TDI涡轮增压双喷发动机+爱信全新第三代6AT变速箱的组合,能输出163马力的最大功率和230牛米的最大扭矩。1.6L车型采用的是高能效的蓝芯NSE 1.6L新一代自然吸气发动机+爱信CVT无级变速箱的组合,最大功率125马力,峰值扭矩158牛米。

我们当天驾驶的是1.6L排量的荣威RX3。3.2度A柱障碍角对视线的遮挡的确小了不少,几乎不再需要脑袋歪来歪去观察两边情况。过减速带时,车辆的悬挂可以很好地吸收颠簸,方向盘、踏板也很轻盈,能感受到整车的调校非常注重日常城市驾驶的舒适性。进入高速,CVT变速箱动力衔接很快,从辅道进入主路整个提速过程非常平顺。变线超车时,能模拟8档的CVT变速箱迅速降档,整个超车过程非常干脆,颇有一些驾驶乐趣。

关键词: 茅山 试驾 体验