中远海控2026年一季度实现归母净利润58.77亿元-当前热点

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新华财经上海4月30日电中远海控控股股份有限公司（以下简称“中远海控”，上交所股票代码：601919；港交所股票代码：1919）29日晚发布2026年第一季度财报显示，公司第一季度实现营业收入517.97亿元，实现息税前利润（EBIT）87.63亿元，实现净利润68.82亿元，实现归属于上市公司股东的净利润为58.77亿元。

今年一季度，中远海控主营业务量稳步增长，集装箱航运业务完成货运量691.56万标准箱，同比增长6.70%；码头业务完成总吞吐量3891.72万标准箱，同比增长8.86%。

截至2026年3月31日，中远海控资产负债率进一步降至40.90%；归属于上市公司股东的所有者权益2356.90亿元，较上年末增长1.47%；经营活动产生的现金流量净额为111.25亿元，现金及现金等价物余额达到1497.02亿元。

2026年以来中远海控持续推动“集装箱航运+港口+相关物流”一体化发展，在巩固提升中国市场优势的同时，深入拓展以东南亚市场为代表的增量市场，升级洋浦至海防直航航线、拓展东南亚至美西北／加拿大等服务路径。报告期内，公司亚欧航线、亚洲区域内以及中国大陆地区航线货运量分别同比增长14.23%、6.07%、14.92%。

继年初订造12艘18000标准箱型LNG双燃料动力集装箱船及6艘3000标准箱新型宽体船后，公司29日宣布再订造12艘13600标准箱LNG双燃料动力集装箱船。同时，通过租入一系列高冷插型新船和支线新型宽体新船，进一步完善多层级运力配置体系。

上述船舶投入运营后，中远海控将在巩固传统欧美干线竞争优势的基础上，积极增强希腊比雷埃夫斯港、秘鲁钱凯港、海南洋浦港等核心枢纽港的支线网络，强化干支衔接与区域联通能力，为开拓新兴市场和区域市场提供更加稳定可靠的长期运力资源保障。截至目前，公司自营船舶及在手订单船舶运力合计约484万标准箱。

财报同时显示，今年一季度，中远海控数字化供应链业务逆势增长，集装箱航运业务板块实现除海运以外的供应链收入达115.33亿元，同比增长6.25%。绿色低碳方面，目前公司已订造双燃料动力集装箱船舶达到70艘，其中已有7艘投入运营。