顺便检查一下空调出风口，这个部位“褶皱”较多，看看边边角角的缝隙有没有泥垢残留，也要闻闻有没有霉味吹出来(如果车主只是晾干，而没有更换滤芯的话会有味道)。
No.4 看仪表
注意看仪表，第一段电门启动时所有指示灯都会亮起，气囊指示灯会在自检完毕后自行熄灭，如果没亮或者常亮就是有问题了，泡水车气囊故障很常见。
No.5 看安全带
安全带如果泡过水的话一定会留下痕迹，泡水车清理内饰时也比较容易忽略这个细节，所以要着重检查一下。
如果磨损新旧程度比较均匀一致，那就没啥问题，如果要是有明显的水迹，并且不易清除，严重的还会产生霉斑。因此可以通过检查安全带来判断是否泡水或者泡水深度。
No.6 看后备箱
汽车后备箱“内容”很丰富，什么备胎、随车工具、各种储物盒、盖板一应俱全，是个“藏污纳垢”的好地方，一般很难清理干净。
先看看轮胎、随车工具是不是有锈蚀情况，再打开各种装饰盖板查看一番，基本上就能大致做出判断了。如果车主拦着不让看，那还有啥好说的么?撤吧。。。
No.7 看机舱
发动机一般泡水后都会被仔细清理一番的，而且大部分都带有装饰罩，所以表面你是看不出个所以然的，这时候要做的就是“扣细节”。
发动机舱与驾驶舱之间有一层“防火墙”，在维修时一般不会动这个关键位置。因此可以看上面是否有水渍，从而判断是否泡水或者泡水深度。此外，还要打开机舱的保险盒，看里面是否有水渍或锈蚀，以及包裹线束的波纹管内部是否有泥沙等。
No.8 看底盘
通过底盘的锈蚀情况看泡水车是最直观的，但一般情况下，人家是不会轻易给你看的。但小编建议大家一定要看，不让看底盘就老规矩，直接白白了。
