近日，丰田汽车公布最新销量数据，7月在中国新车销量为9.77万辆，同比增长5.7%。其中，一汽丰田销量为5.28万辆，同比增长7.6%;广汽丰田销量为3.4万辆，同比下降5.2%。
今年前7月，丰田汽车在中国的销量呈现放缓趋势。除2月传统淡季外，月销量从1月份的12.5万辆下滑到9.77万辆。其中6月份，因主力车型卡罗拉销量下滑11.3%，导致丰田汽车今年在中国销量出现首次同比下滑。
截止到目前，丰田前7月在华累计销售约69万辆，同比增长14%，已完成今年在华115万销量目标的60%。两家合资公司中，占有较多产品的一汽丰田，依然是丰田在华销量的主力，前7月共销售37.6万辆，同比增长16.4%，占丰田总销量的54.5%;广汽丰田前7月共销售25.3万辆，同比增长8.5%。
丰田前7月月销量呈下滑趋势，主要一方面因市场影响所致。按照市场规律，每年4月-8月为市场的淡季，从9月份开始消费需求将逐步回升，下半年也是各汽车品牌走量的关键时期。
去年丰田年销量实现15.4%增长，其中3款新车销量占比达30%，新车对销量的提升起到重要作用。今年丰田旗下几款重量级新款车型也将陆续上市。
前几日，新款RAV4已经上市，作为丰田SUV细分市场唯一一款紧凑级SUV，在新款车型上市时，丰田首次为其取中文名“荣放”，表明丰田在产品营销上进一步本土化运作。今年下半年，新款威驰和致炫、1.2T卡罗拉、合资自主品牌也是首款纯电动领志i1将陆续上市。
丰田今年的新车阵营包含SUV、小型车、中级车和新能源汽车领域，涉及各级市场。但相较于同为日系品牌的本田，在SUV市场的产品布局仍显不足。丰田旗下虽有RAV4、普拉多、汉兰达和兰德酷路泽，但受产能所限，普拉多和汉兰达销量一直未能突破。而紧凑级SUV，丰田旗下仅RAV4一款产品。
