周四(8月18日)早盘，期市商品涨跌分化，黑色系大幅下挫，金属与化工品上涨，截止下午收盘，动力煤重挫4.31%，焦煤大跌3.92%，菜粕大跌 2.36%，沪锡、沥青、橡胶、焦炭跌逾1%，涨幅方面，沪铝大涨2.82%，沪铅大涨2.14%，丙烯上涨1.6%，沪锌上涨1.56%，硅铁上涨 1.18%。
动力煤需求将季节性走弱
天气预报称，预计8月16—25日，黄淮西部、江汉、江淮、江南大部、四川盆地东部、陕西关中等地将出现5—8天的高温天气，部分地区日最高气温可达37℃—39℃。数据显示，截至8月16日，沿海六大电厂日均耗煤量为67.4万吨，较上周同期减少1.9万吨;库存可用天数为14.6天，较上周同期减少0.77天;电煤库存量跌至983.8万吨，较上周同期减少81.2万吨，为2011年6月以来首次跌破1000万吨。
受“秋老虎”的影响，短期内电厂日耗不会快速大幅下滑，加之电厂煤炭库存水平处于多年来同期偏低水平，下游补库积极性将维持，由此预计8月动力煤现货价格仍将上涨。不过，从历史规律来看，电厂日耗的夏季峰值基本出现在8月，此后随着时间推移，动力煤需求将振荡下降。当前动力煤价格过快上涨，可能加剧淡季煤价下跌压力。
供给侧改革的决策不可能朝令夕改，化解过剩产能和限产工作将继续对动力煤市场供需基本面产生深远的影响，预计下半年动力煤期货整体将维持振荡上行趋势。不过，季节性需求淡季将至，近期过快上涨的动力煤期货可能出现调整行情，建议长线投资者短期内持多单观望，等待回调机会再增持多单。
OPEC冻产预期再起
上周，受原油价格走低以及聚丙烯需求低迷的影响，聚丙烯价格有见顶的迹象，但是OPEC冻产预期再起重新支撑了聚丙烯价格，聚丙烯下跌窗口延迟开启，近期走势预计以偏强为主。
聚丙烯目前呈现多空交织局面。供给端显示，近期装置检修的企业较多，涉及的产能达到153万吨。其中，陕西延长的60万吨产能、锦西石化的15万吨产能、上海石化的 10万吨产能、福建联合的33万吨产能、兰州石化的35万吨产能都在本月检修，并且检修期普遍较长。不过，需要注意的是，中天合创的70万吨产能和华亭煤业的20万吨产能预计在9月投产，对冲了一部分装置检修造成的供给短缺影响。需求端显示，下游塑编、共聚注塑和BOPP的开工仍然维持偏低水平，并且企业补库的意愿不强烈，需求端依然低迷。
目前，聚丙烯基本面最需要关注的还是库存。聚丙烯的石化库存处于偏低水平，显示近期去库存进展良好，可能会引起后期的市场挺价行为。此外，聚丙烯的社会库存已经连续3周下降，也将对聚丙烯产生一定支撑。