中银国际认为，自动驾驶身份合法化，未来有法可依。自动驾驶汽车是世界主要汽车大国解决道路交通安全、环境和效率问题的重要途径，对汽车及其关联产业实现智能转型、提升汽车生态发展水平具有重要意义。然而自从第一辆自动驾驶车辆上路以来，合法性问题一直存在争议，美国此前由各州政府自行决定是否允许该类车辆上路。特斯拉出现全球首例“自动驾驶”致死事故，如何界定和划分责任引起巨大争议，暴露出自动驾驶技术漏洞与法规的缺失，产业处于无序发展中，也打击了消费者热情。《联邦自动驾驶汽车法规》的制定实施，将有利于车厂生产出符合法规安全评价协议的车辆，促进自动驾驶技术的成熟和发展。
明晰政策制定职责划分，无需担忧监管过度。《联邦自动驾驶汽车法规》规定联邦机构负责安全标准制定、政策遵守、召回以及公共培训，州政府将重点放在测试许可发放、法律法规的执行及相关认证上，NTHSA则可根据实际情况制定新的应对措施。目前自动驾驶技术现阶段依然不成熟，无法与驾车人对复杂交通状况、特别是突发事件的综合判断能力相比，推广面临很多伦理难题。联邦新规定作为首款规范自动驾驶汽车使用的联邦政策法规，为各州相关法律政策制定奠定基础，在为自动驾驶扫除牢笼的同时，没有过多的强制规则，鼓励行业自由发展，法规随着行业发展而逐步跟进，将规范并促进整个自动驾驶领域的健康发展。
中国智能网联汽车路线图即将发布，产业迎发展契机。工信部宣布“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成，即将于近期发布，智能网联汽车的标准和规划也在加紧制定中。这表明了国家对该项技术的重视，同时AEB国家标准也有望于明年出台，智能汽车行业发展将迎来春天。国内已有多家企业通过研发创新或海外并购积极布局智能汽车领域，法律与行业发展层面共同推动下，智能汽车的开发与应用进程将加速，持续看好智能汽车板块的投资机会。
重点推荐万安科技，公司是国内商用车制动系统龙头，与瀚徳设立合资公司布局EMB技术，参股北京飞驰镁物和苏打网络，涉足车联网TSP打造和新能源汽车分时租赁。参股Evatran、Protean并成立合资公司，公司未来有望继续完善智能驾驶布局，联通车联网，打造城市出行新模式，并为智能电动车配套轮毂电机与无线充电装置，成为智能电动汽车领域龙头企业。
亚太股份，公司是国内乘用车制动系统龙头，参股前向启创与钛马信息，切入ADAS系统与车联网领域，入股智波科技加强集成能力，并参股Elaphe并成立合资公司量产轮毂电机，未来将转型为集成电动智能驾驶底盘系统供应商，是目前A股市场智能汽车领域布局最完善的公司，看好长期发展。
中鼎股份，公司业绩卓越，全球非轮胎橡胶制品行业排名19位。收购德国AMK公司布局电机电池控制系统、驾驶辅助和底盘电子控制业务，切入特斯拉供应链，有望成为智能汽车新领军企业。