据报道，香港交易所(00388)预计深港通将于十一月中下旬准备就绪。据熟悉市场运作的券商指，大型项目的“潜规则”是在周一推出，而十一月中下旬的三个周一，分别是十四日、二十一日及二十八日，当中由于MSCI将于十二月一日进行季度指数调整，故二十八日推出的机会相对较低，预料十四日或二十一日属较“中性”的开通日子，但最后要由监管机构拍板。
换言之，深港通会于沪港通推出两周年即今年十一月十七日(周四)“开车”的机会很低。
熟悉市场运作的券商指出，港交所将于十一月五及六日完成深港通市场演习，由于仍需一定时间待券商回复及确认测试结果，故之后的3个周一(即十一月十四日、二十一日及二十八日)预计能开车很“正路”。
MSCI季检未必通车
不过，MSCI季度检讨将于十一月十四日公布，于十二月一日生效及进行指数调整，为免产生风险，故相信深港通在十一月二十八日推出机会较低。
若果错过十一月开通深港通，就要到十二月五日、十二日及十九日才推出，不过，这距离十一月初完成的市场测试太长时间，有一定风险，且十二月已接近圣诞假期，故理论上并不太适合“开车”。内地早前明确指出深港通会在今年内开通。因此，券商对深港通于十一月十四日或二十一日开车“看高一线”。
港交所早前公布，将于十月二十二至二十三日起，一连3个周末进行一次连接测试及两次市场演习。至于深圳，首轮接连测试已于本月开始，十月进行业务模拟测试，十一月上旬各券商要完成各项准备工作。中证监早前曾预料深港通可于十一月中下旬开通。
港下月举办推介会
另外，港交所将于十月十三日在港举办深港通投资者推介会，届时深交所理事长吴利军、深交所中小板公司管理部总监傅炳辉、中国证券登记结算深圳分公司发行人业务部副总监张霖、以及港交所行政总裁李小加等都会出席。
不过，有券商就对深港通“泼冷水”。证券商协会前主席蔡思聪预期真正透过深港通渠道南向交易不会很大量，除了内地股民早已有其他渠道买港股外，据他了解，现时内地投资者超过50万元人民币资产占开户人数只有很少数目，当中更有不少人早已投资港股，故他预期，深港通北上交易将会较南下为多。