8月27日起，成都至巴中的K9396次旅客列车，将由之前的绿皮普通车换为双层空调列车车底，28日起，巴中至成都的K9398次列车也将换成同样的车底。改换后的空调列车在巴中站、成都站及沿途各列车车站的停开时刻不变。在票价方面，换编后的列车硬座票价将由原来的38元涨到69元，硬卧车票由原来的上中下铺77元、79元、82元，分别涨到123元、126元、130元。
巴中成都往返开行双层空调车
自2011年3月巴中开通火车客运以来，巴中至成都间旅客列车一直采用绿皮车车底，车内没有空调。从27日起，成都到巴中的K9396次旅客列车，将换为双层空调列车车底;28日起，巴中至成都的K9398次列车也将换成同样的车底。
巴中火车站站长陈锷介绍，这次成都铁路局对K9396次、K9398次列车车底换编后，两个车次列车内乘客的生活用电,都将统一由一节发电车供应，因巴中到成都铁路广巴段的电气化改造刚开始，所以列车运行广元至巴中段时仍由以往的内燃机车牵引。改换后的空调列车在巴中站、成都站及沿途各列车车站的停开时刻不变。
火车票价上涨 定员数变化不大
陈锷介绍，在票价方面，换编后的列车硬座票价将由原来的38元涨到69元，硬卧车票由原来的上中下铺77元、79元、82元，分别涨到123元、126元、130元。
随着车底换编，每节车厢的定员也将发生变化。陈锷说，目前成都往返巴中的火车有9节硬座车厢和4节硬卧车厢，换编后的火车则变为6节双层硬座车厢和5节硬卧车厢。在定员方面，绿皮普通硬座车厢每节定员为118人，换编后的双层空调硬座车厢定员比其多了52人，为170人，换编后的每节硬卧车厢定员没有变化。从总体定员数来讲，换编前后，每趟列车的定员数变化不大。
车底换编完成 25日后火车票已开售
12日曾报道，因成都铁路局对K9396次、K9398次列车更换车底编组，所以对这两个车次25日后的火车票采取了控票措施。而随着车底换编完成，昨日起，25日后的火车票已经开始发售。
随着开学季的到来，乘坐火车的人也越来越多，陈锷提醒，为了能使广大市民更加顺畅地进站候车，车站检票时，请市民提前将相关身份证件与车票拿在手上，不要造成进站口拥堵。同时，由于巴中火车站不允许进站送客，所以希望送客人员不要排队进站。
