14日，记者从铁路部门了解到，16日起，成都铁路局将推出货物列车品牌——“西南货物快运”列车，所含四条线路，包括川渝黔滇环线货物快运列车、成都至攀枝花货物快运列车、成都至巴中货物快运列车、成渝达货物快运列车。设立107个定点停靠装卸作业站，服务范围基本覆盖川渝黔“两省一市”及云南昭通等地区近100个市州县。其中川渝黔滇环线货物快运列车将于16日开通，成都至巴中货物快运列车开行时间待定。
客车化模式 每日开行
此次开行的“西南货物快运”列车按客车化模式每日开行，即采取固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站“五固定”方式，以旅客列车的标准组织开行。以巴中至成都货物快运列车为例，这趟列车就如同现在巴中到成都的K9398次列车一样有它固定的车次号，并且每天将定时出发，这样，货物列车变身旅客列车，货物变身旅客，“购票上车”便可完成货物承运业务，真正实现按时出发，随到随走。
货物快运列车还配有货运车长及随车装卸人员，他们就像列车长、列车员一样对货物履行安全管理职责，确保货物运输质量。
23个半小时 往返成都巴中
货物快运列车运行时速最高可达120公里，根据运距远近，能保证所承运的货物在两日运达，同一省(市)内快则几小时就能送达，满足货主对运输时效的要求。
记者了解到，成都至巴中货物快运列车每日将定时在成都至巴中间开行一个往返，即成都城厢站定时始发，经宝成线、广元至巴中铁路到巴中站后原路返回城厢站。往返全程990公里，运行23个半小时，其中成都至巴中运行时间为11个小时左右。沿途有定点停靠装卸作业站20个左右。
记者从成都铁路局广元车务段了解到，“西南货物动车”中的川渝黔滇环线货物快运列车将于9月16日开行，而成都至巴中货物快运列车开行的具体日期还需等成都铁路局的通知。
多种受理方式 “敞开收货”
以往，受铁路运输能力及条件的限制，铁路以办理大宗货物和整车运输为主，很少承运零散货物。货物快运列车的开行，就为零散货物运输提供了新通道，其承运的货物不再限制重量、体积、件数、批量等，除法律法规明令禁止运输的货物外，其他货物均敞开承运。
成都至巴中货物快运列车开行后，市民可通过成都铁路局所辖的零散货物中心站、定点停靠装卸作业站、铁路营业网点、铁路部门公布的营业电话、12306网站“我要发货”、12306客服电话以及铁路工作人员上门服务等多种渠道，办理零散货物快运业务。
