车主到银行ETC客服网点办理ETC卡和安装车载电子标签OBU
将OBU贴在汽车的挡风玻璃上，进入ETC专用车道前，要确保ETC卡正确插入OBU中
进入ETC专用车道后，当听到“滴”声表明数据交换成功，栏杆会自动抬起，车辆通过
不停车收费并不意味着车可以不减速，通过收费站时时速需保持在20公里以下
张显农是巴中一家民营公司的专职司机，每周都要在成巴高速往返多趟，他向记者抱怨：“一到节假日，高速公路收费站堵得不得了，进出高速路加起来可能要耽误半小时，收集过路费的票据报账也是个麻烦事。”
9月21日，从四川省交通运输厅高管局获悉，四川省高速公路电子不停车收费(ETC)系统建设已经进入最后的测试期，将在国庆长假后试运行。届时，当车辆驶入高速公路收费站ETC专用通道时，系统将自动感应抬起栏杆，车辆不需要准备零钱更不需要停车，就可直接上高速，小车过站时间将缩短5倍以上。
那么，巴中高速公路收费站ETC系统的安装情况如何?巴城市民何时能够享受这一便捷服务呢?记者前往巴中西、巴中南、巴中北三个高速公路收费站进行实地探访。
巴城周边各收费站
ETC系统尚未安装 已预留车道
记者在巴中西收费站看到，该站建有一入、一出两条ETC专用车道，但车道没有车辆通过。巴中西收费站站长梁银清介绍，巴中西收费站经过70天的升级改造，于本月17号正式完工。目前除了ETC专用车道以外，其他车道都可以正常行车。由于四川省高速公路ETC系统建设还在测试期，巴中西收费站暂时还未安装ETC系统，具体的安装时间还等省上进一步通知。
随后，记者来到巴陕高速巴中北出口，在距离巴中北出口40米处的LED显示屏上，明显看到“ETC车道开启”几个大字，走近一看，该出口的ETC车道被圆锥形的路障封闭。在ETC车道里，记者看到“20专用ETC”字样。巴中北收费站工作人员李毅说，“20专用ETC”就是开通了ETC业务的车辆在进入和离开高速公路时应当优先选择ETC车道。在即将进入高速公路时，车辆时速应低于20公里。据了解，巴中北收费站也未安装ETC系统。
记者从巴中南收费站了解到，该收费站也已预留ECT车道，但系统的安装时间和使用时间还有待进一步通知。
怎样通过
进出高速前 ETC卡正确插入OBU中
在巴中北出口，记者采访了部分驾驶员，巴城市民王远向记者提出了他的困惑：高速公路ETC系统听着高大上，但不停车的话收费咋实现?弄这些程序会不会很麻烦?
李毅介绍，如果市民想要不停车收费，那么必须先去办理一张ETC卡以及车载电子标签(OBU)。市民先要将电子标签贴在汽车的挡风玻璃上，进入前，要确保ETC卡正确插入OBU中。进入ETC专用车道后，当听到“滴”声表明数据交换成功，栏杆会自动抬起，车辆通过，驶入(离)高速公路。
“其实ETC卡就好比是一个手机卡，电子标签(OBU)就是手机，而收费站的ETC系统就是基站。”李毅告诉记者，ETC必须和OBU配合使用，用户不能够单独申请OBU或者ETC，只有车、ETC卡、OBU电子标签三者合一才能顺利通过ETC车道，实现不停车收费。
需要注意的是，OBU与登记使用的车辆是唯一对应关系，“一车一卡一OBU”绑定、专车专用，不能重复办理，如果自行拆卸OBU即失效，无法再装载到其他车上。
