明快的色调，简约的车身，绚丽的外表，风驰电掣的速度，当这一切集中到一辆自行车上时，可想而知对骑车上学的孩子诱惑力有多大。自去年起，这种没有刹车装置的“死飞车”逐渐在巴中市巴城流行起来，成为学生和骑行爱好者的新宠。
绚丽“死飞”成学生新宠
杨磊在吊桥街经营一家自行车店。2012年初，在北京读大学的他带回了一辆“死飞车”。“那时候我骑车在前头跑，后头一群人追，因为很多人都没见过这么酷的自行车，最惊讶的还是这车没刹车。”杨磊说，自从这种车现身巴城，追求个性和刺激的年轻人纷纷效仿，如今城区大约有上百辆“死飞车”，学生党占了大多数。
每天上放学，巴中六中几名学生骑着“死飞车”呼啸而过，让其他人羡慕不已。“就是爱它那个‘酷劲儿’，骑起很潮、很拉风，我也好想买一辆，可惜我爸听说这车没刹车后不准我买。”该校学生刘杰说。
不配置刹车 控制后轮减速
据杨磊介绍，“死飞”构造简单，没有刹车、变速，连车架、车轮、车座等总计才19个零件，车身重量很轻，初中女生单手都能举起来，价格在1000元左右。“死飞”车真名叫固定齿轮单车，是一种专业的场地运动竞技车，之所以叫“死飞”是因其飞轮是“死的”，即链条与后轮固定起来，轮子转时链条也会转，人也就必须要踩脚踏板。也正因如此，骑车的人通过一只脚后踏、一只脚勾踏板的方式，控制后轮从而达到减速和刹车。
“死飞车”不能上公路
“有天我走在路上，一个娃娃骑了辆彩色自行车，看到我在前面走也不刹车，把我撞倒了。后来那个娃娃给我说，他那个自行车没刹车，因为刚学技术不熟才撞到我。”家住巴城将军大道的张大爷说，没刹车的自行车就不应该上路，万一出现紧急情况，后果不堪设想。
对此，市公安交警支队工作人员也表示，“死飞”是专业的场地运动竞技车，应当在特定的场地骑行。按照当前法律法规，“死飞”自行车是不允许在马路上骑行的。《道路交通安全法》规定，非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准，制动(刹车装置)等不齐全的车辆是不能上路的。
“死飞”完全靠自己操作去刹车，一旦操作不熟练，就容易出事，因此不少家长们极力反对。“看起挺舒服，本来打算给娃买一辆骑着上学，问了下才晓f得没刹车，就没买。”学生家长冯先生说。
