各种声音
驾校：自学自考不会带来冲击
省交警总队表示，目前我省参加驾照自考的考生数量很少，主要是因各种原因导致驾照被注销的司机，或者持有“国外照”、“军照”的具备熟练驾驶技术者，他们不需要参加驾校培训便可申请驾考。
郑州市一名驾校教练直言，将来驾照自学自考即使可推广了，也不会给驾校带来什么冲击。他认为经过数十年发展，驾校的培训等已经形成了相对完善的系统和流程，在软硬件方面均不是“自学自考”所能达到的。“当然，驾校和教练也会更加规范服务，这是最基本的。”
他还判断，如果将来有了个体教练员，也会因为在场地、油耗、折旧等方面的高额费用而受到制约，更多选择在驾校从事工作。
业内：自学自考时机还不够成熟
车驾管部门相关负责人曾说，目前驾考项目琐碎，自学方式很难完成学习，并且车技相对更难以保证，这样就可能导致考试屡次不过，给本就存在的驾考学员积压增加压力。
而在国内较早尝试定量放开驾考自学自考的深圳，车管部门有关负责人曾表示，从实际情况来看，散学者的合格率要低于正规驾校的学员，因此车管所考试部门并不鼓励市民通过散学的方式参加驾照考试。因为在没有经过系统交通安全文明知识培训的情况下，容易存在安全隐患。
业内人士分析，驾考自学自考想真正得到推广，唯有等待我国道路交通方面法律有所修改，对场地、车辆限制重新规定，以及自学自考市场的相关软硬件都到位之后。
观点：驾校需要提高效率
这次公安部提出的驾考改革，明确提到要坚持“进一步转变政府职能，整合社会资源，提高供给能力”。这被称为是将着力解决全国多地存在的学员积压等问题。
据了解，2013年郑州报名参加驾考的人超过30万，其中13万甚至更多的人积压待考。有关人士分析，全省有几十万学员在排队等候驾照考试。不少人抱怨说这是驾校太少的缘故，而有关人士则称最大的原因在于驾校的培训能力不足。
业内人士称：“我们的驾校不是需要增加数量，而是要提高效率，在保证培训质量过硬的前提下，在单位时间内让更多的学员通过考试。”
