人行道地砖破损有两大原因
针对老城区人行道的现状，记者采访了巴州区市政工程处主任韩华。
他介绍，目前老城区因人行道地砖铺设年代较长，所以破损情况也相对严重。
“另外，市民将车子停在人行道上或者在人行道上行驶也是人行道破损的一个主要原因。今天补，明天烂的现象经常发生。”韩华说，市民到了晚上就会把车停放在小街小巷的人行道上，早上又开走，机动车的停放让地砖的破损加剧。
老城人行道地砖将逐步更换
韩华告诉记者，老城区主要铺设100×100mm、250×250mm的广场砖，但如今这些型号的广场砖基本都没有生产了，该处也仅有少量库存。对于破损的地段只能用其他的小型砖修补或者直接填上混凝土。
“虽然那样看起来不太美观，但是也只能先做这样的修补，尽量保证不给市民的出行带来不便。”韩华说，有些地段因为人流量大，随之造成维修难度变大，必须要等混凝土硬化后才能通行，但往往补好的道路还没有完全浇筑至塑化，就有市民踩上去，根本就没法达到实质性的修补，比如八角楼街。
韩华介绍，目前老城区正在逐步对人行道地砖进行改造，相比以前铺设的广场砖，改造铺设的地砖将更加结实，也没有那么湿滑。目前来讲，老城区部分地段已经改造完工。对于剩余路段的改造，他表示，已经计划将东城街至街心花园逐步改造成大理石铺装，剩余道路也将会逐步改造。
江北大道地砖近期不会大改
市政园林路灯管理处市政管理科副科长车帅告诉记者，目前巴城人行道主要有三种不同类型的地砖铺设：透水砖、大理石砖以及压膜混凝土。江北大道主要以芝麻灰大理石为主，其中掺杂着黑色大理石，通过不同的颜色组合，给人一种视觉冲击感和舒适感。
市政园林路灯管理处一工作人员也告诉记者，相比芝麻灰大理石，黑色大理石的确不防滑，之前也有市民反映过这个问题，但这种砖相对较少。
车帅还告诉记者，江北大道因为前年大改过，近期将不会有针对此情况的改造计划。
