力争明年建成
成渝客专、兰渝铁路广元至重庆段、巴达铁路
力争明年开工
川藏铁路雅安至康定(新都桥)段、川南城际铁路、隆黄铁路叙永至毕节段
力争“十三五”开工
川藏铁路康定(新都桥)至昌都段、成都至格尔木铁路、成都至西宁铁路
随着川藏铁路成都(朝阳湖)至雅安段、成昆铁路扩能改造峨眉至米易段分别于本月6日、23日开工建设，以及成绵乐客运专线20日开通运营，2014年四川省铁路建设工作在取得丰硕成果的同时也画上了一个圆满的句号——12月26日，四川省举行四川省铁路建设新闻发布会，对外通报四川省铁路目前建设情况和未来发展规划。根据规划，到2020年，四川省将形成以成都铁路枢纽为主中心，以15条进出川放射干线为网架的区域铁路网。
预计全年完成
铁路投资超350亿元
据四川省发改委主任唐利民介绍，目前，四川省境内铁路营运里程3956公里，复线率34.2%，电气化率80.8%，铁路网密度73公里/万平方公里，其中：国家干线铁路7条，合资铁路6条，国铁支线铁路6条，地方铁路5条。有宝成、成渝、襄渝、成昆、内六、遂渝、达万共7条进出川铁路通道。
近两年四川省新开工项目数和在建项目投资额均居全国前列，铁路建设取得了突破性进展。2013年，成西客专、成兰铁路、成贵铁路、成昆铁路扩能改造成都至峨眉段、米易至攀枝花段开工建设;2014年，成昆铁路扩能改造峨眉至米易段、川藏铁路成都(朝阳湖)至雅安段开工建设。其中，川藏铁路成都至康定全长325公里，总投资246亿元;成都(朝阳湖)至雅安段42公里，总投资41.6亿元;成昆铁路扩能改造成都至攀枝花全长585公里，总投资620亿元。
“两年内4条进出川通道、共计7个项目新开工建设。”唐利民介绍称，为确保在建项目顺利推进和全面完成2014年投资计划，省政府将地方资金到位情况纳入政府按月督办和年度目标考核的重要内容，省发改委将各市(州)铁路建设资金到位情况与重大项目审批和资金安排挂钩。截至11月底，全省铁路建设已累计完成投资300.5亿元，全省铁路建设年度投资完成额首次突破300亿元大关，已创历史新高，按投资计划安排，预计全年将完成投资超过350亿元，而2015年则有望突破400亿元大关。
截至目前，四川省在建铁路项目15个，其中：国家铁路项目14个，地方铁路项目1个。在建里程达2336公里，省境内总投资2569亿元。同时，随着成绵乐客专、兰渝铁路高兴支线、成都至都江堰铁路彭州支线、成都动车段等一批项目的建成通车、竣工投产，四川省铁路建设正迎来新一轮发展高潮期。
