“顺风车”车主：顺路拉客 油费过路费全省了
“我有时候开车去成都偶尔都要拉几个人。”对于拼车出行，私家车主杨先生认为“很正常”。
杨先生在巴中工作，去年买了一辆排量为1.6L的大众朗逸，由于父母在成都生活，因此几乎每个月他都要去一趟成都。“巴中到成都，油费要将近200块钱，过路费也要将近200块钱，来回车上都只有我一个人，空起几个位置，不如拉几个搭顺风车的人。”杨先生说，从去年开始，他偶尔会在网上发布“车找人”的信息，搭载几个坐顺风车的乘客。
杨先生表示，每个乘客收100元钱的车费，搭4个乘客就把油费、过路费挣回来了，“既节约了油费、过路费，路上还有人陪我说说话，何乐而不为?”
运管部门：有偿拼车载客属非法营运 乘客安全无法得到保障
网上拼车遍地开花，这些有偿搭载“拼车客”的私家车是否属于非法营运呢?
“最近我们交通运政部门发现网上不断出现拼车信息。通过调查，大多数是以私家车主发布网络信息，组合载客。这种行为是属于非法运营。”对于这一问题，市运管局稽查支队支队长梁宏表示，拼车顺道载客并收取费用，看似便民，但很容易演变为以盈利为目的黑车，与非法营运没什么区别。
梁宏表示，私家车参与运营，但实际上未取得运营资格，保险没有到位，不能让市民的出行得到安全的保障。
另据记者了解，搭顺风车拼车出行，乘客除了安全、合法权益无法保障之外，保险公司发现私家车辆在运营过程中出现事故，也不会给予赔偿，因此，乘客出行时应该选择正规营运车辆。
