近日，在巴城江北广场及柳津桥附近出现了一道别样风景：每天上午8时，闪着警灯的交通警务岗亭前总会同时出现10名特警，他们分成两组，面对面敬礼之后，非常规范地完成任务部署、装备交接、警车检查等一系列工作。然后，5名特警踏上警车奔赴街头，规范而有序地开始巡逻工作。
这是巴中市公安局特警支队自4月30日起试行的“巡逻警务站勤务模式”(简称“站巡制”)的一项重要内容。目前，这一机制已在巴城江北片区进行试行，预计在2016年前，全市将正式推行这一全新的巡逻警务工作模式。
“站巡制”勤务模式是指在大型交通枢纽、重要路网结点、繁华商业区、群众出行必经之处等街头复杂核心部位，总体规划布局，建立“巡逻警务站”，并以警务站为中心，使勤务交接、派勤、集结等巡逻勤务全部展示在街头，同时牵动街头各警种和社会行政管理力量，并与周边社区警务衔接，在实现巡逻警力24小时固化在街头的同时，以“点”牵“线”带“面”，向周边可控地域产生辐射效应，牢牢掌控街头治安管理主动权，大力增强群众的安全感的勤务模式。这一模式推动了巡逻工作重心从“以巡促防”向“巡逻主动防范、提高见警率震慑和追求群众安全感”转变。
据了解，巡逻警务工作站的设置，由市公安局特警支队牵头部署，在辖区大型商市场密集区、火车站、长途汽车站、城市环沿线交通枢纽等治安复杂地区选点建立。目前，市公安局先期建立了巴城江北广场、柳津桥两个巡逻警务站试点。巡逻警务站实行统一标识，配备巡逻车辆1台、警力5名，巡逻车接入3G系统，与市公安局视频监控系统有效连接，从而使指挥中心和街面巡逻警力可以实时、动态掌握街面情况，更有效地进行实时指挥、布控。同时，还满足核查录入、公安信息查询、防范打击犯罪、社会信息搜索问询、服务群众等功能的需要。
据介绍，此举将进一步加强巴中城区治安防控，构建大巡逻防控格局，确保群众安全，对深入研究当前巡逻工作面临的新任务、新挑战，探索巡逻警务创新有重大意义。这一模式的推行，将使街面设立的巡逻警务站成为巡逻民警的工作地、巡逻工作的始末点、巡逻力量的集结区，最终实现巡逻警力24小时驻守街头，达到街面“高见警率、高控制力、高震慑力”的实战目标。
