报道提到，快的“一号专车”已进入南昌市场，其并不是利用正规的出租车载客，而是用中高端私家车接送乘客。
南昌出租车司机陶师傅告诉记者，“专车的出现扰乱了整个行业的秩序。此外，从司机上岗考核、定价合理性、发票、保险赔付等方面来讲，专车无法受到正规监管，不能保障乘客权益，其属于违法行为。”
此外，一些出租车司机向记者表示，“现在很多专车都是私家车，它跟“黑车”性质差不多，唯一不同的是黑车四处揽活，专车是挂靠打车软件公司揽活。”
被掀翻的专车
南昌城市客运管理处信息科的吴主任则告诉记者：“租赁公司开展租赁业务是合理合法的，但其经营有着很多先决条件，首先车辆产权必须是归公司所有，并且不得陪驾，也就是说，私车挂靠租赁企业从事租赁或从事打车软件提供城市客运服务都可以视为非法运营。眼下的互联网专车，有的车辆挂靠汽车租赁公司，多数是私家车，这两者都不合法。”
