据消息，黑龙江依兰县的松花江渡口，是超载大货车前往哈尔滨的必经通道。一辆辆堆得冒尖的大货车缓缓驶入渡口的环形路，停靠在环形路左侧的警车颇为显眼。
过往大货车无不迎头在警车旁停下，司机们熟络地与警车内人员搭话，从口袋里抽出红色的百元钞票递进去。全程警车内无人下车。“上了钱”的大货车晃晃荡荡地扬长而去，在土石路上留下深深的车辙。
知情人透露，近一年来，类似场景，时常上演。
其中司机李维(化名)称，他有两辆六轴大货车，年初开始在七台河和哈尔滨之间运煤。“如果按照标吨算，根本挣不了钱，现在煤价低，超载才能挣一些。”
说起超载，李维并不害怕被查，他称花钱都能摆平。他的车重26吨左右，按标准可拉23吨煤。但往往都拉上120吨，“超载少不了上供”李维说，他的车从依兰过至少交800元，其中200元直接交给渡口停靠的警车。再除去司机费用，这一趟下来能挣4000元左右。
他说，现在这样的大货车对司机要求也会相对较高，因为超载太多，车辆并不容易开，油门、刹车都考验着司机的驾驶技术，一个不小心就车毁人亡。为了赚钱，真是命都不顾了。
针对这一报道，依兰县交警大队负责人昨日下午回应称，守在渡口的警车均属依兰县交警大队。其否认这是在设私卡，而是“治理超载车辆。”称没有交警收钱放车行为。“如果发现，该辞退的辞退，该处理的处理”。
非法超载的认定和处罚标准
非法超限超载货运车辆认定标准：
(一)二轴车辆，其车货总重超过20吨;
(二)三轴车辆，其车货总重超过30吨;
(三)四轴车辆，其车货总重超过40吨;
(四)五轴车辆，其车货总重超过50吨;
(五)六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨;
(六)未超过上述对应标准，但车辆装载质量超过行驶证核定装载质量的。
公安机关交通管理部门可依据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律、法规：
对违法超载超过核定载质量30%以下的给予300元的罚款和记2分的处理;
对违法超载30%至50%的给予1000元的罚款和记6分的处理;
对违法超载50%至100%的给予1500元的罚款和记6分的处理;
对违法超载100%以上的给予2000元的罚款和记6分的处理。
对积分累计超过规定限值(达到12分)的驾驶人，依法扣留驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育、重新考试，考试合格的，发还其机动车驾驶证。
