8月13日，记者在南江县关坝乡米仓山隧道口LJ二标段建设工地看到，十几名身穿橘黄色工作服的工人在隧道右洞施工台架上，将7米长的钻杆不断旋进岩体。
“为赶进度，我们实行三班倒轮流作业，24小时不间断施工。”巴陕公司项目负责人陈佑斌告诉记者。
据了解，米仓山隧道工程建设分为两个标段，一标段在陕西境内，二标段在四川境内，分别由中铁一局、川交路桥承建。项目自2013年10月开工建设以来，累计完成投资1.1亿元，并已完成临建设施和驻地建设、长湾里大桥桥台基础、米仓山隧道仰坡开挖及支护。截至目前，位于南江境内的第二标段左洞掘进740米，右洞掘进710米;位于汉中境内的第一标段左洞掘进200米，右洞掘进480米。
“隧道贯通后，将打破米仓山的交通阻隔，成为北上出川的重要通道。届时，从成都出发经成南高速转上巴南高速后，再上巴陕高速公路，不到5小时即可顺利出川。”陈佑斌介绍。
