四川省人民政府网站1日公布《四川省高速公路网规划(2014—2030年)》。与现行的《四川省高速公路网规划(2011年调整方案)》(以下简称《2011年规划》)相比，新近正式获批的《四川省高速公路网规划(2014—2030年)》将增设15条路线，调整1条路线线位，调整4条规划路线为远期展望线，进一步强化出川通道，增强四川省经济区、城际之间的联系。
变化一 新增4条出川通道
省交通运输厅相关负责人介绍，此次《规划》内容主要包括三个方面，一是为了进一步强化出川通道，加强成都平原城市群与川南城市群以及城际之间的联系。新增叙永至云南威信、宁南至云南巧家、陕西镇巴至重庆(南向连接重庆、北向连接陕西)4条出川通道，强化了四川省与云南、陕西和重庆的联系。值得一提的是，陕西镇巴至重庆该路横贯川陕两省，起于陕西镇巴，途经巴中市的通江县、平昌县、达州渠县、止于广安市，路线全长约270公里，其中巴中境内约170公里。
二是调整1条路线。将中江至大英高速公路调整为中江至遂宁，实现遂宁、德阳间的便捷联系。
三是将4条规划路线调整为远期展望线。根据国家公路网规划和四川省建设实际，将《2011年规划》中的马尔康至德格、尕里台至郎木寺、康定至炉霍和绵竹至茂县等4条规划路线调整为远期展望线。
通过整体布局的调整，形态上形成了16条成都放射线、8条纵线、8条横线以及4条环线、19条联络线。
变化二 丰富城市群间连接道
增强省内经济区之间、城际之间联系，也是此次规划调整的重要方向。据介绍，规划中新增了井研—宜宾、内江—宜宾(南溪)、中江—绵阳、威远—荣县、阆中—仪陇、沐川—马边、三台—大英、西昌—宁南(展望线)、攀枝花—盐源(展望线)、永郎至会理(展望线)共10条高速公路。有力增强成都平原城市群与川南城市群以及城际之间的联系。
至此，四川五大经济区、四大城市群之间均形成4条及以上互联通道，全部建成后，城市群内的城际间将实现2小时内直达。
