巴中市工业经济加速发展
巴中发展短板在工业，发展潜力在工业。自2011年来，市委、市政府高度重视工业经济发展，我市工业经济呈现追赶跨越、加快发展的强劲势头，工业经济总量、产业结构都发生了根本性转变，规模以上工业2011年为119户，2015年已达228户。本报记者 秦和平
数字眼里看变化
金秋十月，走进平昌县星光工业园，厂区内机声隆隆，工人们娴熟地操作机械，一件件时髦的衣服，一辆辆崭新的摩托，从流水线上“走”了下来。
星光工业园只是我市工业发展的缩影，我市还有多点多极：“两化”互动主战场——巴中经济开发区、通江周子坪工业园区、南江东榆工业园区、恩阳工业园区。
2000年巴中撤地设市时，限额以上工业总产值仅3.9亿元，工业增加值2亿元，工业基础非常薄弱。2011年，是我市工业发展具有里程碑意义的一年，工业占比首次超过农业;全市规模以上工业企业达到119户，其中产值过亿元企业35户、超10亿元企业3户;规模以上工业企业实现工业总产值307亿元，同比增长45.6%，实现工业增加值81.2亿元，同比增长23.7%，增速排列全省第8位;工业占GDP的比重达到25.6%。
短短4年之后的今天，我市规模以上工业企业达228户，全市有工业企业法人单位800余户，从业人员7万人。知名品牌“达芙妮”制鞋厂、盘兴物流、兆润摩托、同凯能源等重点企业入驻巴中，走进任何一个工业园，都能感受到巴中工业企业发展的速度与热度。
思路决策找出路
面对长期以来我市工业经济总量小、产业发展层次低、基础薄弱等问题，巴中强力实施“工业强市”发展战略，经济加速发展。
市委书记李刚在市第三次党代会上指出：“要突出抓好工业，工业上不去，贫困就脱不了，工业起不来，腰杆就直不起。没有工业的大发展，就不可能实现追赶跨越，必须下大力气抓工业。”市委、市政府做出了“‘两化’互动，统筹城乡，追赶跨越，加快发展”的决策部署，把工业发展作为产业发展的首要任务，先后出台了《关于加快巴中工业发展的决定》、《关于推进新型工业化新型城镇化互动发展的决定》、《巴中市“十二五”新型工业化发展规划》、《加快推进回乡创业建设飞地园区实施方案》等重要文件，设立了市级工业发展专项资金，把新型工业化目标作为全市三个单项考核之一进行奖励。在优化发展软环境方面，还出台了《巴中市重点企业政务服务“绿色通道”暂行办法》和《关于严肃查处影响和损害经济发展软环境行为的规定》等文件规定。
工业园区是一个地方对外开放的重要窗口，也是招商引资的重要平台，更是生产要素聚集和产业升级的重要载体。按照市委“一县一园区、一园一主业”的要求，经济开发区主要以装备制造、食品医药、纺织服装、新兴产业和天然气化工为主攻方向，还被省政府纳入“51025”产业园区进行培育。平昌星光工业园坚持发展汽摩机械及零配件制造、白酒食品、清洁能源为核心的主导产业，南江东榆工业园以医药食品加工、机械电子制造为发展重点，通江工业园以食品加工为主导产业。各县(区)园区实现了从无到有、规模从小到大，并呈现出竞相发展的良性局面。
要素保障是关键
巴中处于工业化的初始期，起步晚、底子薄，如今正迎头赶浪，加速发展，但也面临着一些亟待解决的问题：部分企业设备陈旧、技术落后，新产品的研发投入不足，全市研发投入占销售收入的比重不足0.5%，企业新产品产值率仅4.5%，产品市场竞争力弱。园区中小企业孵化器、仓储物流以及中介服务等公共服务平台亟待完善。生活、休闲娱乐等城市功能不配套，高层次管理人员和员工引不进、留不住。资金是企业的血液，金融体系不发达、融资渠道单一、大部分企业无有效抵押物且信用等级低导致融资难等问题。
因此，工业经济发展的劲头足，要素保障是关键。“首先是市委、市政府决策部署赢得先机，其次是全市内外环境的改善，我市经济迎头赶浪，加速发展。”市经信委机关党委书记佘勇说。目前，我市已建在建或规划共8条高速公路、4条铁路,形成以巴城为中心，外接成渝西三大省会城市，内接市域可循环的现代区域交通枢纽，区位劣势得到有效缓解，且水电气等基本要素均能满足当前发展需求。
一次次创新，一次次突破，不仅生动地书写着巴中工业的加速发展，还初步实现“农业巴中”向“工业巴中”、“巴中产”向“巴中造”跨越。
