现在，新规中表示，网约车行驶里程达60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
3、做网约车司机有要求吗?
对网约车司机的要求是新规中少见的比意见稿更加严格的一项。除了意见稿中所要求的“驾龄满3年;最近3个记分周期内没有被记满分记录，无致人死亡的交通事故责任记录，无醉酒后驾驶机动车、追逐竞驶等违法将记录”，新规中还表示一定要司机“无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无暴力犯罪记录”。
不过此前在意见稿中要求的“取得公安部门出具的无危险驾驶犯罪记录的证明”被取消，但是要遵守城市人民政府其他规定。新规减轻了办证压力，并赋权地方政府予以监管。
4、价格更便宜吗?
关于价格，征求意见稿上有这么三句话：“网约车运价实行政府指导价或市场调节价，网约车经营者要合理确定运价结构和水平，实行明码标价。网络预约出租汽车经营者实行市场奖励、促销等行为应当符合相关法规规定，并提前10日将奖励、促销方案向社会公告。”
在出台的新规中，网约车实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。网约车平台公司不得有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序。网约车平台公司应当合理确定网约车运价，实行明码标价，并向乘客提供相应的出租汽车发票。
看来补贴大战已经到了连政府都看不下去的时刻了，今后网约车的价格将会有一定程度的上涨，但是幅度还不能确定。不过好消息是，可以拿发票了。
