小编预计途观在6月会略有起势，预计销量在2.1万辆左右，累积销量超越昂科威，排名第4。
NO.6长安汽车 CS75
5月排名：第十五名
5月销量：11495辆
1-5月累计销量88231辆
预计6月后累积销量第7
5月可以算是长安CS75的黑色月份，在销量来看，CS75直接下滑到1.1万辆，排名也被前面的竞争者甩到了第15名。回想这个曾经能跟宝骏560、哈弗H6、传祺GS4叫板的车型，CS75堕落之快令人惋惜。分析原因来看，长安CS75下滑很大一部分跟品牌负面新闻有关系。虽然基于国企的背景，长安一直能通过强大的硬实力游走于各大媒体传媒，但实事求是说CS75这款车还是比较不错的，这也是小编能够继续看好这款车翻身的原因之一。虽说小编对这款车的后续销量充满期待，但受限于其他竞争车型高歌猛进，再加上长安以及长安福特等品牌受到一系列负面影响，CS75想要在短时间内恢复或许有一定难度。
小编预计CS75在6月会继续受品牌影响，累计销量被瑞风S3超越。预计5月销量在1.3万辆左右，累积销量下滑至第7。
NO.7江谁汽车 瑞风S3
5月排名：第十六名
5月销量：11275辆
1-5月累计销量：86186辆
预计6月后累积销量第6
瑞风S3算是江淮汽车旗下最赚钱的车型之一，当然这个赚钱并不是像大众般通过品牌影响力来赚钱，而是继续徘徊在中国式以量大来赚钱的方式。从售价区间来看，瑞风S3还是有一定的竞争力，毕竟在6-8万售价区间的自主SUV中能有上坡辅助、牵引力辅助、ESP、后视镜加热、日间行车灯等配置的车型还是不多。除此之外，江淮也学习哈弗等成功的品牌把主要的市场转战到三四五线城市，这也一定程度上为江淮瑞风S3打下坚实的基础。考虑到长安CS75或许会受品牌影响，在6月有可能被瑞风S3暂时超越。
小编预计瑞风S3在6月会有正常的表现，预计6月销量在1.5万辆左右，累积销量超越长安CS75，上升至第6。
NO.8长安CS35
5月排名：第十三名
5月销量：11785辆
1-5月累计销量：78481辆
预计6月后累积销量第8
截止5月来看，长安CS35只取得了7.84万的销量，并未达到预期销量。整合CS75和CS35家族，一共也只有16万多辆的销量，它甚至还不及哈弗H6一款车型的销量。抛开犹如开挂的哈弗H6不说，长安正在致力于打造CS家族，希望以CS95、CS75、CS35、CS15这四款车型来一起抢占自主SUV市场。从产品角度来看，现款长安CS35并没有配有特别越级或值得宣传的配置，特别当吉利远景SUV等一系列新车上市后，长安CS35的销量或许会继续大打折扣。
